ステージを選ばない絶対性能！RG(レーシングギア)　パワーラヂエタータイプC2（銅2層タイプ）※MT車専用　AT車は表示価格＋税込11000円

ラヂエターの冷却効果はエンジンのコンディションを左右。 ノーマルラヂエターの場合、高回転域を多様する場合は、キャパシティが不足、オーバーヒート状態に陥ります。さらに水温計はドライバーに無用な心配をかけないよう、甘い表示となっているのが一般的です。解決策は一つ、ラヂエターを高効率な物に交換することです。 ■TYPE　C2　（銅二層タイプ）ノーマルに比べ，増した水流量とアップした放熱量によって、確実な冷却効果を実現します。コストパフォーマンスに優れたチューンド・ラヂエターです。コア厚：32mm　※車種により異なる場合があります。（写真右） 適合車種ご購入の際は備考欄に車種情報のご記入をお願いします。 車　種 形式 エンジン　　　　　型式 備考 レビン/トレノ AE86 4A-GEU ”C3””A2”は車輌干渉有り シルビア 180SX PS13/RPS13 SR20DET ※5 S14/S15 SR20DET パルサ− RNN14 SR20DET ”C3””A2”　取付時要加工 ロ−ドスタ− NA6/NA8 B6/BP NB6/NB8 B6/BP 備考*1NA車には装着出来ません。*2ノーマルラヂエターの下取が必要。*3受注生産*4純正ラヂエターキャップ装着不可（RGパワーラヂエターキャップ必要）*5アッパータンク用ステー付属リザーバーホース取り回し方向が逆になります。その他の車種（銅2層タイプ）はこちら その他のRG冷却パーツはこちら POWER　RADIATOR